नई दिल्ली, पेट्र: भारतीय रेलवे में संरक्षा वर्ग (सेफ्टी कैटेगरी) में लगभग 10 लाख स्वीकृत पद हैं, लेकिन इस वर्ष मार्च तक इनमें से 1.5 लाख से अधिक पद रिक्त थे। हालांकि अधिकारियों का कहना है कि ट्रेनों की सुरक्षा रेलवे की सर्वोच्च प्राथमिकता है और पिछले 10 वर्षों में इस दिशा में उल्लेखनीय निवेश किया गया है।
सूचना के अधिकार (आरटीआइ) के तहत मध्य प्रदेश निवासी आरटीआइ आवेदक चंद्रशेखर गौर को अपने जवाब में रेलवे ने बताया कि एक मार्च, 2024 को रेलवे के संरक्षा वर्ग में स्वीकृत पद 10,00,941 थे, 8,48,207 पदों पर कर्मचारी कार्यरत थे और 1,52,734 पद रिक्त थे। उल्लेखनीय है कि संरक्षा वर्ग में अन्य के अलावा ट्रेन ड्राइवर, इंस्पेक्टर, क्रू कंट्रोलर, लोको इंस्ट्रक्टर, ट्रेन कंट्रोलर, ट्रैक मेंटेनर, स्टेशन मास्टर, प्वाइंट्स मैन, इलेक्ट्रिक सिग्नल मेंटेनर और सिग्नलिंग सुपरवाइजर शामिल हैं। ट्रेनों के परिचालन में सीधे तौर पर शामिल होने के कारण ये पद ट्रेनों के सुरक्षित संचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं लोको पायलट (ट्रेन ड्राइवर) के रिक्त पदों के बारे में पूछे गए सवाल पर रेलवे ने बताया कि स्वीकृत 70,093 पदों में से 14,429 पद रिक्त हैं। जबकि असिस्टेंट लोको पायलट के स्वीकृत 57,551 पदों में से 4,337 पद रिक्त हैं। सृजित किए गए नए पढ़ें और खत्म किए गए पदों की संख्या के बारे में सवाल पर रेलवे ने कहा कि केंद्रीय स्तर पर इसके आंकड़े नहीं रखे जाते। इस बीच, नेशनल फेडरेशन आफ इंडियन रेलवेमैन के सहायक महासचिव अशोक शर्मा का कहना है कि कर्मचारियों की कमी की वजह से ही दुर्घटनाएं हो रही इस हैं। संरक्षा वर्ग के कर्मचारियों पर काम का बहुत ज्यादा बोझ है। जबकि, रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि 2014-24 की अवधि में संरक्षा से जुड़ी परियोजनाओं पर निवेश 1,78,000 करोड़ रुपये हुआ है जो 2004-14 की अवधि में मद में हुए 70,273 करोड़ के निवेश से 2.5 गुना है।
